Đường vượt biển Cần Giờ – Vũng Tàu: Đòn bẩy hạ tầng chiến lược cho Vinhomes Green Paradise Cần Giờ

Ngày 07/01/2026, TP.HCM chính thức xem xét chủ trương đầu tư tuyến đường vượt biển kết nối Cần Giờ – Vũng Tàu, đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong chiến lược mở rộng không gian phát triển ra biển. Không chỉ mang ý nghĩa về giao thông, dự án này còn được kỳ vọng sẽ tái định hình bản đồ phát triển đô thị ven biển phía Nam, trong đó Vinhomes Green Paradise Cần Giờ được đánh giá là một trong những dự án hưởng lợi trực tiếp và rõ nét nhất.

Nhu cầu mở hướng kết nối mới từ TP.HCM ra biển

Hiện nay, kết nối từ TP.HCM đến Vũng Tàu chủ yếu thông qua cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, tuyến đường thường xuyên quá tải vào cuối tuần và các kỳ nghỉ lễ. Trong bối cảnh thành phố bước vào giai đoạn tái cấu trúc không gian phát triển, việc hình thành một trục kết nối ven biển trực tiếp, ngắn hơn và chủ động hơn trở thành nhu cầu cấp thiết.

Theo các phân tích quy hoạch, hướng kết nối từ Cần Giờ sang khu vực Bãi Trước – Bãi Sau (Vũng Tàu) có lợi thế lớn khi khoảng cách đường chim bay chỉ khoảng 13–14 km. Đây cũng là hướng mở ra không gian biển rộng, phù hợp với chiến lược phát triển kinh tế biển, logistics và du lịch ven biển trong dài hạn của TP.HCM.

Giải pháp kỹ thuật vượt biển lần đầu xuất hiện tại Việt Nam

Điểm đặc biệt của tuyến đường vượt biển Cần Giờ – Vũng Tàu nằm ở giải pháp kỹ thuật kết hợp đường nổi trên mặt biển và hầm ngầm dưới đáy biển. Tại khu vực thông thuyền quan trọng, tuyến sẽ đi ngầm bằng hầm kín, đảm bảo an toàn hàng hải và hạn chế tác động đến luồng tàu.

Phương án này được đánh giá khả thi hơn so với việc xây dựng cầu vượt biển cao khoảng 60 m, đồng thời mang lại lợi thế về cảnh quan, vận hành và độ bền công trình trong dài hạn. Hai đảo nhân tạo sẽ được bố trí hai bên khu vực hầm nhằm phục vụ tổ chức giao thông và hạ tầng kỹ thuật.

Quy mô đầu tư hơn 104.000 tỷ đồng

Theo đề xuất, tuyến đường vượt biển có quy mô 6 làn xe, tổng chiều dài hơn 14 km, bao gồm:

• Khoảng 3,1 km hầm ngầm

• Gần 8 km cầu vượt biển

• Khoảng 3 km đường dẫn

Tổng mức đầu tư sơ bộ lên tới hơn 104.000 tỷ đồng, thuộc nhóm dự án hạ tầng lớn nhất cả nước. Dự án được đề xuất triển khai theo hình thức BT (xây dựng – chuyển giao), nhà đầu tư tự thu xếp vốn, không sử dụng ngân sách nhà nước. Theo kế hoạch, tuyến có thể khởi công vào tháng 6/2026 và hoàn thành vào quý II/2029.

Rút ngắn thời gian di chuyển, hình thành trục ven biển mới

Khi hoàn thành, tuyến đường vượt biển sẽ giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ trung tâm TP.HCM đến Vũng Tàu xuống còn khoảng 60–70 phút, giảm phụ thuộc vào cao tốc Long Thành – Dầu Giây. Quan trọng hơn, tuyến đường này tạo ra một trục di chuyển ven biển hoàn toàn mới, ổn định và chủ động hơn trong bối cảnh lưu lượng liên vùng ngày càng tăng.

Song song đó, TP.HCM dự kiến đầu tư đồng bộ các hạ tầng kết nối như mở rộng đường Rừng Sác, xây dựng cầu Cần Giờ mới và hoàn thiện mạng lưới giao thông nội khu, qua đó phát huy tối đa hiệu quả của tuyến vượt biển.

Cần Giờ chuyển mình thành cửa ngõ biển chiến lược

Về mặt chiến lược, tuyến đường vượt biển Cần Giờ – Vũng Tàu được kỳ vọng sẽ đưa Cần Giờ trở thành cửa ngõ biển trực tiếp của TP.HCM, kết nối thành phố với hệ thống cảng biển, du lịch và logistics ven biển Đông Nam Bộ.

Từ một khu vực từng bị xem là “xa trung tâm”, Cần Giờ đang được tái định vị thành cực tăng trưởng mới, gắn với đô thị sinh thái, kinh tế biển và hạ tầng quy mô lớn.

Vinhomes Green Paradise Cần Giờ hưởng lợi trực tiếp từ hạ tầng vượt biển

Trong bức tranh hạ tầng đang hình thành, Vinhomes Green Paradise Cần Giờ nổi lên như một dự án hưởng lợi trực tiếp từ tuyến đường vượt biển mang tính lịch sử này. Điểm đầu của tuyến được xác định tại khu đô thị lấn biển Cần Giờ – nơi dự án tọa lạc.

Khi tuyến đường hoàn thành, khả năng kết nối từ Vinhomes Green Paradise Cần Giờ đến Vũng Tàu và toàn bộ trục ven biển Đông Nam Bộ sẽ được rút ngắn đáng kể. Điều này không chỉ nâng cao giá trị an cư – nghỉ dưỡng mà còn mở ra dư địa lớn cho các hoạt động thương mại, du lịch và dịch vụ cao cấp trong nội khu.

Theo giới phân tích, hạ tầng vượt biển sẽ đóng vai trò như “đòn bẩy gia tốc”, giúp Vinhomes Green Paradise Cần Giờ nhanh chóng chuyển từ giai đoạn quy hoạch – xây dựng sang giai đoạn vận hành và khai thác giá trị thực.

Tác động lan tỏa đến thị trường bất động sản ven biển

Thực tế phát triển đô thị cho thấy, các dự án hạ tầng mang tính đột phá thường kéo theo sự dịch chuyển mạnh mẽ của dòng vốn đầu tư. Với tuyến đường vượt biển Cần Giờ – Vũng Tàu, tác động không chỉ dừng lại ở giao thông mà còn lan tỏa đến bất động sản, du lịch, logistics và kinh tế biển.

Những khu đô thị được quy hoạch bài bản, có quy mô lớn và tầm nhìn dài hạn như Vinhomes Green Paradise Cần Giờ được đánh giá sẽ hưởng lợi sớm nhờ khả năng đón đầu dòng cư dân, du khách và nhà đầu tư khi hạ tầng hoàn thiện.